Расширение производственных компетенций и оптимизация внутренних процессов позволили сервисному локомотивному депо Сольвычегодск «ЛокоТех-Сервис» значительно улучшить свои ключевые показатели эффективности. Об этом в интервью с Вечерним Котласом рассказал руководитель предприятия Алексей Старковский.
Алексей Анатольевич поделился, что основным достижением депо за первое полугодие стало расширение условного номера клеймения на проведение ремонта объема ТР-3 для локомотивов 2ТЭ25КМ. С марта по настоящее время из ремонта ТР-3 был успешно выпущен уже четыре тепловоза данной серии. Полностью реализована программа планового ремонта и технического обслуживания тягового подвижного состава за 6 месяцев. В сравнении с прошлым годом коэффициент готовности локомотивов к эксплуатации (КГЭ) увеличился на 2 процента, что подтверждает рост эффективности работы предприятия.
Далее Алексей Старковский рассказал о структуре депо Сольвычегодск, которая включает участки в Котласе, Кулое и Микуни. По его словам, синхронизация работы этих участков строится на четком разделении ролей. Базовое депо отвечает за сложные виды ремонта (ТР-2, ТР-3), в то время как участки в Котласе, Кулое и Микуни сосредоточены на оперативном техническом обслуживании (ТО-2, ТО-3) и текущем ремонте ТР-1. Например, в прошлом году участок Микунь получил клеймо на проведение ТР-1 и ТО-3 для тепловозов серии 2ТЭ116У, что позволило разгрузить мощности основного депо и сократить время простоя на этих видах обслуживания почти в 4,5 раза.
В компании внедрена единая система менеджмента качества. Все площадки проходят инспекционный контроль производства, а в конце года депо ожидает аудит на соответствие международному стандарту ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Также введен сквозной контроль: за каждым участком закреплены специалисты, которые проверяют надежность узлов перед выходом локомотива, что минимизирует риски непланового ремонта. Итоги первого полугодия подтверждают надежность работы: инцидентов с пассажирскими локомотивами не зафиксировано, число отказов технических средств 1-й и 2-й категорий снизилось на 6 процентов по сравнению с прошлым годом, а количество неплановых ремонтов сократилось на 5 процентов.
На вопрос о том, ощущает ли он дефицит кадров, с которым сталкивается промышленность, Алексей Старковский ответил, что проблему нехватки специалистов решают проактивно. Депо сотрудничает с профильными учебными заведениями, развивает наставничество и ведет системную работу по улучшению условий труда. Кроме того, предприятие предлагает полный соцпакет, программы обучения и повышения квалификации, а также перспективы карьерного роста. В результате штат депо полностью укомплектован, квалификация и разряды рабочих соответствуют сложности выполняемых задач; текучесть кадров по сравнению с прошлым годом снизилась на 2,7 процента.
Что касается задач на второе полугодие, то основная цель – сохранить ритмичность выполнения программы ремонта и обеспечить стопроцентную готовность локомотивного парка к работе в предстоящий зимний период.